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常见问题 Common problem

  • 所有换档点被移动(无法换档)可能原因?
    1、输出轴转速传感器故障;
    2、节气门位置传感器故障;
    3、单个电磁阀故障;
    4、阀体故障;
    5、TCM故障。
  • 部分换档点被移动可能原因?
    阀体故障或控制系统故障。
  • 行驶中底盘发响(前部位)的原因怎样分析?
    ①平衡杆胶套磨损破裂;
    ②发动机悬置胶垫磨损;
    ③控制臂胶套磨损;
    ④前减振器漏油、失效;
    ⑤减振弹簧上下座垫损坏;
    ⑥转向器固定螺母或转向柱轴承损坏;
    ⑦传动轴弯曲(周期性发响);
    ⑧轮鼓轴承磨损或损坏(周期性发响);
    ⑨转向主销球头磨损;
    ⑩制动钳固定弹簧片断;
    ⑾ 变速箱缺油,齿合响声;
    ⑿差速器单角齿磨损或轴承松旷;
    ⒀转向助力器内有空气、缺油;
    ⒁转向器损坏
  • 四轮定位出现问题有什麽影响?
    1、方向转动沉重;
    2、行驶时方向发抖.跑偏.不正.方向盘不能自动回;
    3、轮胎单边磨损.波状麽损.块状磨损.偏磨等现象;
    4、行驶时方向飘浮颠颤摇摆等.行驶时不安全。
  • 轮胎提前磨损的原因是什么?
    1、轮胎气压不足或过高行驶;
    2、轮胎不平衡;
    3、钢圈变形;
    4、前束不对;
    5、内外倾角不符合设计要求;
    6、不按规定进行轮胎定位;
    7、悬吊系统长期松旷失修中行驶;
    8、轮鼓轴承松旷。
  • 为什么出现单向转向沉重?
    1、单侧轮胎气压不够;
    2、转向器尽在一个地方泄漏;
    3、转向阀不在中间位置或有污物阻塞。
  • 为什么转向盘出现自由程过大?
    1、转向盘与转向轴配合松动;
    2、转向传动装置与连接部位松动;
    3、转向器与固定支架、固定螺栓松动;
    4、前轮轴承磨损过大;
    5、转向器调整不当;
    6、转向拉杆系统零件磨损过大;
    7、控制臂胶套磨损。
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