常见问题 Common problem
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- 所有换档点被移动(无法换档)可能原因?
- 1、输出轴转速传感器故障;
2、节气门位置传感器故障;
3、单个电磁阀故障;
4、阀体故障;
5、TCM故障。
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- 部分换档点被移动可能原因?
- 阀体故障或控制系统故障。
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- 行驶中底盘发响(前部位)的原因怎样分析?
- ①平衡杆胶套磨损破裂;
②发动机悬置胶垫磨损;
③控制臂胶套磨损;
④前减振器漏油、失效;
⑤减振弹簧上下座垫损坏;
⑥转向器固定螺母或转向柱轴承损坏;
⑦传动轴弯曲(周期性发响);
⑧轮鼓轴承磨损或损坏(周期性发响);
⑨转向主销球头磨损;
⑩制动钳固定弹簧片断;
⑾ 变速箱缺油,齿合响声;
⑿差速器单角齿磨损或轴承松旷;
⒀转向助力器内有空气、缺油;
⒁转向器损坏
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- 四轮定位出现问题有什麽影响?
- 1、方向转动沉重;
2、行驶时方向发抖.跑偏.不正.方向盘不能自动回;
3、轮胎单边磨损.波状麽损.块状磨损.偏磨等现象;
4、行驶时方向飘浮颠颤摇摆等.行驶时不安全。
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- 轮胎提前磨损的原因是什么?
- 1、轮胎气压不足或过高行驶;
2、轮胎不平衡;
3、钢圈变形;
4、前束不对;
5、内外倾角不符合设计要求;
6、不按规定进行轮胎定位;
7、悬吊系统长期松旷失修中行驶;
8、轮鼓轴承松旷。
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- 为什么出现单向转向沉重?
- 1、单侧轮胎气压不够;
2、转向器尽在一个地方泄漏;
3、转向阀不在中间位置或有污物阻塞。
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- 为什么转向盘出现自由程过大?
- 1、转向盘与转向轴配合松动;
2、转向传动装置与连接部位松动;
3、转向器与固定支架、固定螺栓松动;
4、前轮轴承磨损过大;
5、转向器调整不当;
6、转向拉杆系统零件磨损过大;
7、控制臂胶套磨损。